通车更近一步莱荣高铁开始联调联试,10

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半岛全媒体记者马正拓

  7月10日7时10分,随着次检测列车从莱西站缓缓驶出,潍坊至荣成高速铁路莱西至荣成段(以下简称“潍荣高铁莱荣段”)联调联试正式启动。按照计划,莱荣高铁全线预计10月份具备开通运营条件。

  潍荣高铁莱荣段位于山东省胶东半岛东南部,线路西起青岛莱西,东至威海荣成,全长公里,设计时速公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,于年11月开工建设,年6月底完成静态验收。

  据国铁济南局科信部负责人介绍,潍荣高铁莱荣段联调联试大约需要两个半月的时间,期间检测列车、综合检测列车和测试动车组将在线路上逐级提速、折返运行,采集轨道、接触网、基站等设备数据;测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性;验证信号、客服信息、灾害监测等系统的性能和功能,逐步进行测试、调试、整改和优化,最终实现各子系统和整体系统满足验收要求和开通运营条件。

  山东莱荣高铁公司现场指挥部负责人介绍,潍荣高铁莱荣段全线桥梁65座,隧道13座,其中最长的隧道为米的玉皇山隧道。目前,工程全线和5座新建站房均已完成静态验收,设备用房全部投入使用,生产生活房屋已具备入住条件,具备启动联调联试的条件。

  潍荣高铁莱荣段是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的连接线,山东“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分,也是胶东半岛地区交通运输的主要客运通道。这条高铁建成通车后,对于补强胶东半岛地区路网短板,加快建设交通强国山东示范区,打造“轨道上的山东”,促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。

  此外,莱荣高铁开通运营后,将进一步完善区域铁路网布局,加强山东半岛城市群与京津冀城市群、长三角城市群的联系,对打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈,方便沿线人民群众便捷出行、贯彻落实国家战略和推动经济社会发展具有重要意义。



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