12月6日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油”浮式生产储卸油装置，在山东青岛完成主体建造，标志着我国全类型浮式生产储卸油装置设计建造技术实现高水平自主化。“海洋石油”由船体和甲板上的功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，能装满28个标准游泳池。设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。它的油气处理能力约为吨/天，每天处理的石油可供90万辆小汽车同时使用。一般“海上油气加工厂”的船体都是船型结构，而“海洋石油”却是圆筒型，所以被形象地称为“超级能源碗”，这个碗究竟有什么奥秘？将船体设计成圆筒型，与油田所在位置的地形有很大关系。“海洋石油”建成后将服役于流花油田，流花油田位于珠江口盆地，是我国首个深水油田，也是迄今为止在我国海上发现的储量最大的礁灰岩油田。经过20多年的生产，油田进入开发中后期，开采难度进一步加大。创新“深水导管架平台+圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）”的开发模式，采收率大幅提高，可将油田生产寿命延长近30年，开发成本却能降低近10亿元。深水是未来全球油气资源的主要接替区，但深海相较浅海海况更加恶劣，“海洋石油”因为独特的圆筒造型，各个方向受力更加均衡，可以很好地适应风、浪、流对船体的影响。目前我国使用的浮式生产储卸油装置共有18艘，都是船型结构，圆筒型“海上油气加工厂”的建造和应用，标志着我国已经完全具备根据不同油田、不同海域，研制不同浮式生产储卸油装置的能力，有效推动我国更多深水边际油田实现经济有效开发。建造“超级能源碗”是个硬核大工程，但里面藏着不少细致的“慢功夫”。许多作业都需要人力完成，而且精细程度很高，在空间受限的条件下，作业难度非常大。“超级能源碗”体型巨大，需要人才能环抱一圈，纵深很高，有33米，相当于近12层楼高，里面的布局就像“蜂巢”一样，41个舱室大小不一、功能各异。走进能源碗，可以发现这里遍布着钢铁立柱，上面堆满了不同大小和形状的立方体，它们被叫做“功能模块”，是能源碗的核心装置，承担着油气处理、生活办公等不同任务。组装这些模块就像搭积木一样，是一整块地吊装上来，而每个模块都重达一千多吨，要从近百米的高空精准下放，而组装间隙只有不到十厘米，还不能有任何擦碰，难度可想而知。通过数字化技术应用，“超级能源碗”从开工到主体建造完成仅用了20个月时间，与国际上同等规模的圆筒型生产装置相比，建设周期缩短了一半，一次质量合格率达到99%，船体主尺寸精度达到世界先进水平。“超级能源碗”计划于年上半年建造完工，眼下船体主结构已经完工，进入总装集成阶段。不久后，就能看到它巍然入海。山东“新质生产力”技能叠满！同一天，山东不仅有“亚洲首艘”，还有个“全球首座”！全球首座第四代核电站——华能石岛湾高温气冷堆核电站在山东荣成正式投入商业运行。这个“全球首座”，我国具有完全自主知识产权，设备国产化率超过90%，标志着我国在第四代核电技术领域达到世界领先水平。这两个“首”位项目有一个共同点——都是在山东沿海生根发芽。山东有着多公里海岸线，占中国海岸线总长度的六分之一，16万平方公里毗邻海域，与山东陆域面积相当。这里不仅拥有富饶美丽的海景风光，还有得天独厚的蓝色粮仓、硬核智造的大国重器、绿色低碳的再生能源。山东新能源、新型储能规模、海洋电力业增加值、今年上半年光伏发电、沿海港口吞吐量均位居全国第一，到年，山东新能源和可再生能源发电装机将达到1亿千瓦以上。现代海洋产业已成为山东新动能增长中坚力量，山东千里海岸线上的一条条创新产业带也正在加速隆起，在高质量发展中加快形成新质生产力。“新质生产力”，指向的是“战略性新兴产业”和“未来产业”，为的是摆脱传统增长路径，实现生产力的跃迁与质变，为高质量发展注入新动能。无论是山东在各个领域的屡获“首位”，还是一件件大国重器，都是山东在“新质生产力”发展道路上的实践表达。在我国培育新质生产力初见成效之际，山东向新求变，向绿笃行，向海图强，续写新质生产力的山东新篇章。面向未来，山东继续超前谋划、步步推进，答好这道必答题，定将收获“新”风扑面、满目皆“新”！策划：高翔文案：葛思琦
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