云南白癜风微信交流群 http://www.guanxxg.com/news/roll/1561550.html
原标题：潍烟高铁、莱荣高铁开始架设箱梁
新华社客户端济南6月27日电（记者闫祥岭）26日上午，潍烟、莱荣高铁在烟台、威海4个工点同步开始箱梁架设，标志着两项目由下部结构施工逐步进入到架梁施工阶段，全线箱梁架设施工的序幕由此拉开。
此次架设的单榀箱梁长32米，重约吨。为确保此次箱梁成功架设，工程现场管理人员与作业队伍认真研究施工和安全技术方案，加强现场搬、提、运、架人员技术培训和交底工作，邀请专家对箱梁架设方案、作业指导书等进行细致评审与现场指导，对运架梁设备进行安全监测，确保架梁作业万无一失。
潍烟高铁共有9座梁场，预制箱梁共计榀，全线首榀箱梁于年2月21日开始浇筑，预计年1月底完成全部箱梁预制任务；莱荣高铁设有7座制梁场，预制箱梁共计榀，全线首榀箱梁于年1月31日开始浇筑，预计年8月底完成全部箱梁预制任务。
按照计划，潍烟高铁年2月完成架梁任务，莱荣高铁年11月完成架梁任务，后续进入无砟轨道及铺轨工程施工阶段。按照批复，潍烟高铁计划年10月具备通车条件；莱荣高铁计划年4月具备通车条件。
潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站，利用烟威联络线连通烟台南站，新建正线线路全长.公里，初步设计批复总投资.69亿元，双线高速铁路，设计行车速度公里/小时。全线设昌邑站、平度新河站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、福山南站、芝罘站等9座车站。
莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海，接入既有荣成站，正线全长.km，为双线高速铁路，设计行车速度km/h。全线设莱西、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,初设批复总投资.94亿元。（完）
本文来源：北京青年报
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbzn/5969.html
